ISO-контейнер
Контейнер — стандартизированная многооборотная тара, предназначенная для перевозки грузов автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным транспортом и приспособленная для механизированной перегрузки с одного транспортного средства на другое. Может быть выполнен из различных материалов и иметь разнообразные формы. На транспорте наибольшее применение получили так называемые универсальные контейнеры.
Измерение контейнерных грузопотоков
Twenty-foot Equivalent Unit — единица измерения, равная объему, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером. Используется в подсчете вместимости контейнеровозов или места хранения контейнеров.
Fourty-foot Equivalent Unit — единица измерения, равная объему, занимаемому стандартным 40-футовым контейнером. Один 40-футовый контейнер FEU равен двум 20-футовым TEU.
20-фут. контейнер | 20-фут. контейнер «Pallet Wide» | 40-фут. контейнер | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
английская | метрическая | английская | метрическая | английская | метрическая | ||
внешние размеры | длина | 19′ 10 ½″ | 6,058 м | 19′ 10 ½″ | 6,058 м | 40′ 0″ | 12,192 м |
ширина | 8′ 0″ | 2,438 м | 8′ 0″ | 2,438 м | 8′ 0″ | 2,438 м | |
высота | 8′ 6″ | 2,591 м | 8′ 6″ | 2,591 м | 8′ 6″ | 2,591 м | |
внутренние размеры | длина | 18′ 10 5⁄16″ | 5,758 м | 18′ 10 5⁄16″ | 5,898 м | 39′ 5 45⁄64″ | 12,032 м |
ширина | 7′ 8 19⁄32″ | 2,352 м | 7′ 8 19⁄32″ | 2,426 м | 7′ 8 19⁄32″ | 2,352 м | |
высота | 7′ 9 57⁄64″ | 2,385 м | 7′ 9 57⁄64″ | 2,393 м | 7′ 9 57⁄64″ | 2,385 м | |
объем | 1,169 фут³ | 33,1 м³ | 1,169 фут³ | 34,2 м³ | 2,385 фут³ | 67,5 м³ | |
максимальный вес брутто |
66'139 фунт | 30'400 кг | 66'139 фунт | 30'480 кг | 66'139 фунт | 30'400 кг | |
собственный вес | 4'850 фунт | 2'200 кг | 4'850 фунт | 2'340 кг | 8'380 фунт | 3'800 кг | |
масса груза | 61'289 фунт | 28'200 кг | 61'289 фунт | 28'140 кг | 57'759 фунт | 26'600 кг |
40-фут. контейнер «High-Cube» | 45-фут. контейнер «High-Cube» | 40-фут. контейнер «HC Pallet wide» | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
английская | метрическая | английская | метрическая | английская | метрическая | ||
внешние размеры | длина | 40′ 0″ | 12,190 м | 45′ 0″ | 13,716 м | 40′ 0″ | 12,192 м |
ширина | 8′ 0″ | 2,438 м | 8′ 0″ | 2,438 м | 8′ 0″ | 2,484 м | |
высота | 9′ 6″ | 2,896 м | 9′ 6″ | 2,896 м | 8′ 6″ | 2,591 м | |
внутренние размеры | длина | 39′ 4″ | 12,000 м | 44′ 4″ | 13,556 м | 39′ 4″ | 12,100 м |
ширина | 7′ 7″ | 2,311 м | 7′ 8 19⁄32″ | 2,352 м | |||
высота | 8′ 9″ | 2,650 м | 8′ 9 15⁄16″ | 2,698 м | |||
дверной проем | ширина | 7′ 6" | 2,280 м | 7′ 8 ⅛″ | 2,343 м | 7′ 8 ⅛″ | 2,360 м |
высота | 8′ 5″ | 2,560 м | 8′ 5 49⁄64″ | 2,585 м | 8′ 5″ | 2,585 м | |
объем | 2,660 фут³ | 75,3 м³ | 3,040 фут³ | 86,1 м³ | |||
максимальный вес брутто |
68'008 фунт | 30'848 кг | 66'139 фунт | 30'400 кг | |||
собственный вес | 8'598 фунт | 3'900 кг | 10'580 фунт | 4'800 кг | |||
масса груза | 58'598 фунт | 26'580 кг | 55'559 фунт | 25'600 кг |
Обозначения типов контейнеров
Для удобства идентификации контейнеров в стандарте ISO 6346:1995 были введены «групповые коды», состоящие из двух латинских букв:
- GP (General Purpose) — стандартный (общего назначения, универсальный) контейнер
- DC (Dry Container) — сухой контейнер, очень часто используется вместо GP
- RE, RT, RS (Reefer) — реф-контейнер
- HI, HR — изолированный
- VH — контейнер с немеханической системой вентиляции в нижней и верхней частях грузового пространства
- UT (OT — Open Top) — контейнер с открытым верхом
- PF, PS, PC — контейнер-платформа
- TN, TG, TD — контейнер-танк (наливной контейнер)
- BU — контейнер для насыпных грузов
- HC (High Cube) — увеличенный по высоте контейнер (высота увеличена на один фут в сравнении со стандартным контейнером)
- PW (Pallet Wide) — увеличенный по ширине контейнер (242—245 см, позволяет разместить рядом два стандартных палета по 120 см)
- HT (Hard Top) - контейнер с открывающимся металлическим верхом, однако иногда эта-же аббревиатура так-же используется для обозначения 20-ти футового контейнера с повышенной вместимостью (Heavy Tested)